马斯克将出席八月底上海举行的世界人工智能大会,届时启动中国项目
8月5日消息,据国外媒体报道,特斯拉和隧道挖掘公司“无聊公司”(The Boring Company)首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)确认,将出席8月29日至31日在上海举行的世界人工智能大会(WAIC),并将发表主旨演讲。在此期间,他还将启动“无聊公司”中国项目。
本次会议将举办有关人工智能的会谈和讨论,如人工智能被用于全自动驾驶系统等技术,以及环保解决方案等。此外,该会议还将展示人工智能的新发展。
对特斯拉来说,启动“无聊公司”中国项目可能是一个战略举措。
“无聊公司”创立于2017年年初,当时马斯克是为应对令人沮丧的交通状况而创立这家公司,因为他快被堵车逼疯了,所以他打算造一台挖掘机开始挖隧道。
英文boring有“挖掘”和“无聊”两种意思,马斯克也是借“Boring Company”自嘲要开一家“无聊的公司”。
“无聊公司”致力于建设高速地下通道。地下运输系统是一条避免地面拥堵的替代出行路线,而采用新的设计和工程方法对旧的挖掘机进行改造,总体上降低了隧道挖掘技术的成本。
马斯克很看好地下隧道,他旗下的“无聊公司”推广地下隧道,是为了缓解纽约等大城市的交通拥堵。
该公司声称,到目前为止,隧道还没有被视为一种可行的运输方式,因为成本高昂,有时每英里隧道的成本高达10亿美元。
在“无聊公司”计划开展的各个项目中,拉斯维加斯隧道似乎将成为首个完工的项目。
今年5月份,拉斯维加斯监管机构投票批准了马斯克旗下“无聊公司”价值4860万美元的合同,该公司将在拉斯维加斯建商用隧道。
“无聊公司”将建设地下的“人员运输机”LVCC Loop,这包括两条车辆隧道和三座车站以及一条人行隧道。
今年3月,拉斯维加斯监管机构曾表示,这个项目预计将在2021年1月消费电子展
(CES)前完成。而马斯克曾表示,这个项目可能会在年底前投入运行。
“无聊公司”在芝加哥、洛杉矶等地也都有项目。去年12月,这家隧道挖掘公司斥资1000万美元,在其位于洛杉矶的霍桑工厂铺设了一条一英里长的测试隧道,但该地区另一个拟议中的项目在当地居民团体的反对下被否决。
另外,马斯克想要建造一条从洛杉矶西部社区到洛杉矶道奇体育场的隧道,以及一条从华盛顿特区到马里兰州长达35英里(约合56公里)的双隧道。
“无聊公司”还与芝加哥基础设施信托基金(Chicago Infrastructure Trust)签订了一份合同,将建造通往芝加哥奥黑尔国际机场的快速环路系统。
上周六,马斯克还在回应推特用户时表示,该公司计划在未来开始建造水下隧道。
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